Zgadzam się w 100%-tach:)
Aż dziw bierze, że w swoim czasie produkcja nie zdobyła sobie uznania widzów. Ba!, jako jeden z najdroższych filmów tamtego okresu zdecydowanie się nie zwrócił. Tak duża finansowa porażka oraz nieuchronnie zbliżająca się era dźwięku, stały się przyczyną upadku wspaniałej kariery Keatona. A przecież Generał jest niesamowicie widowiskowy! Dość powiedzieć, że nawet niektóre dzisiejsze filmy akcji mogłyby się skryć w jego cieniu. Upływający czas nie uczynił żadnego uszczerbku na jego spektakularności, a być może nawet ją wzmocnił. Bo nawet po blisko dziewięćdziesięciu latach od premiery, gigantyczna lokomotywa wpadająca z mostu do rzeki musi robić wrażenie. Ileż współcześni twórcy filmowi mogliby się nauczyć w kwestii sztuki montażu, oglądając Generała.

Na mnie ta lokomotywa wpadająca do wody zrobiła wrażenie! Zresztą całokształt tego ile ekipa sie napracowałą przy realizacji w tamtym okresie mnie zadziwia, teraz wystarczy 2 razy kliknąć myszką i mamy to samo...

No, nie tak znowu dwa razy kliknąć.
Z całym szacunkiem dla dawnych ekip robiących efekty filmowe, dziś nie doceniamy pracy setek informatyków i grafików komputerowych, bo to wydaje się takie banalne siedzieć w studiu przed kompem.
Imponuje prawdziwa lokomotywa i prawdziwy Buster biegające po niej w pełnym pędzie, i te kilkadziesiąt ton stali walących się do wody. Nie imponuje grafika zrobiona kompie, gdzie jedynym ryzykiem jest nabawienie się cieśni nadgarstka. Ale takie widowisko jakiego dostarcza nam, na przykład podobna scena z pociągami, z filmu 'The Lone Ranger', kosztowało więcej pracy, pomysłowości i pieniędzy niż 'General'. Choć tego jakoś nie czujemy to tak jest.